HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First

JB64 ] パワーチャンバー - High Bridge First。ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ ジムニー。ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ ジムニー。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。かなり体感出来ます。車両売却の為、出品します。ステーは金属疲労で折れました。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。フェアレディZ Z33 ターボキット Rev9。l型s20 ハコスカs30ニスモエアクリーナボックス　ソレックスpgc10。グレッティープロフェックブーストコントローラーセンサー 配線付き　実働車外し。平*能様 スーパーチャージャー1NZ-FE AT用エンジンコントローラー付。美品 ダイハツ ミラココア エンジンマウント一台分。PROVA ハイプレッシャーバルブ レガシィ　フォレスター　エクシーガ。CT9A HKS GT3037S用エキゾーストマニホールド ウエストゲート仕様。[新車外し]　スイフトスポーツ　ZC33S純正タービンターボ。シルビア クラセン 23731‐50F02。BLITZ jzx100 インタークーラー　コア。HKS SQV ブローオフバルブ。(希少)Ｌ型 FET極東インテークマニホールド ソレックス WEBER S30Z。 E92 m3 スロットルアクチュエーター　中古。ハイエース　200系 　新品　トヨエース　KDH200 1KD。社外 ホンダ ビート(PP1) 純正タイプ容量アップ2層ラジエーター(銅)。激安値下げ　KYB製 ミキサー用　水ポンプモーター 2025年製