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L175 L375 L575 L275 ムーヴ コンテ キャンバープレート 8度 - メルカリ。L575S コンテ/コンテカスタム リアキャンバープレート スペーサー 3度。Amazon | リアキャンバープレート3度 ダイハツ L175S ムーヴ ムーヴ。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　8度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。キャンバー角が大きいため、取り付けには大がかりな加工、調整が必要です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム（L175S） FF車用 リアキャンバー。クラウン　イデアルハイパーフット前後ピロ。アクアG's サスペンション1式 純正。BRZ zc6 ザックスダンパー　STIスプリング。うに　TEIN FLEX Z 80ヴォクシー車高調A。GX71 61 51 MX41 GZ10 等トヨタ用　リヤスプリング　車高短用。【新車外し美品】ジムニーシエラJB74W純正サスキット／JB23強化流用に‼️。パレットsw Mk21s 純正ストラットサスペンション左右セット。HKS ハイパーマックスⅣ GT車高調。ASC683L エアサスコントローラー　レクサス　LS500/500ｈ。な*み様 S13 シルビア RPS13 180SX 用　TEINテインフロント車。たくごろーさん専用。ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。30プリウス 全高調車高調 レーシングギア ストリートライド リアのみ。ローバーミニ　ラバーコーンスプリング FAM3968EVO。LS500/h エアサスコントローラーアドバンスⅡ。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。純正 サスペンション ストラット一式スプリング付軽自動車系　引き取り希望　愛知県。純正ショック　ハイエーススパロン　TRH226新車外し取り外し品。加工ロアアーム　ダイハツ　上げ加工　タント　コンテ　ココア　ムーブ　車高短。ハイエース　8型スーパーGL 4WDショックアブソーバー 4本セット 黒